Покраска стен не кажется сложным делом. Тем не менее, чтобы покрасить стены в своем доме качественно, важно следовать определенным правилам и тщательно подготовить поверхность. Что нужно учесть? Рекомендуется сосредоточиться на двух факторах успеха: правильное снаряжение и набор инструментов, а также правильная подготовка поверхности.

Какие инструменты и снаряжение понадобятся для покраски стен?

Перед началом работ важно подобрать правильную экипировку. Защитный костюм защитит нас от различных видов грязи: капающий валик, емкость с краской, сама стена — «опасностей» очень много, поэтому стоит защитить от них себя и одежду. Кроме того, костюм поможет нам без проблем выполнить все необходимые действия во время покраски. Благодаря этому мы будем чувствовать себя комфортно и безопасно на лестнице, перемещать тяжелые ведра или прикрывать ноги острыми элементами.

Если вы хотите иметь одежду, которая отвечает вышеуказанным критериям, следует приобрести:

• Перчатки — они не должны быть слишком толстыми, потому что с ними определенно будет трудно выполнять основные движения, особенно в случае точной покраски. Хорошим решением станут перчатки из тонкой ткани, покрытой снаружи слоем латекса, улучшающего сцепление. Такие сегодня можно купить в магазинах примерно за 60-100 рублей;
• Штаны — они должны быть прежде всего удобными. Они также не должны ограничивать движение, поэтому не стоит выбирать слишком свободные и слишком узкие модели. Для того, чтобы покрасить стены рекомендуется выбирать комбинезоны из хлопка и полиэстера. В них, зачастую, предусмотрено множество карманов и возможность регулировать ремень. Такие комбинезоны для краски сегодня можно купить за 500-800 рублей;
• Обувь — ботинки тоже должны быть удобными. Это могут быть туфли или рабочие ботинки из кожи и полиуретана. Как правило, в них предусмотрена жесткая подошва и антиэлектростатические свойства. Стоимость таких ботинок для покраски стен обычно составляет 650-1000 руб;
• Одноразовый костюм — если вы планируете красить стены только один раз, нет смысла переплачивать за весь набор, можно купить обычный цельный комбинезон для покраски стен, который обычно оснащен дополнительным капюшоном. Такой костюм можно приобрести примерно за 800-1000 руб в любом строительном магазине;
• Защитный костюм для химической окраски — такая униформа используется для порошковой покраски стен. Благодаря многослойному полипропилену этот тип костюма защищает нас от воздействия химических веществ. Перед покупкой следует проверить, является ли он воздухо- и паропроницаемым. Эти типы комбинезонов обычно стоят не дорого — порядка 350 рублей;
• Дополнительная одежда — сюда можно упомянуть различные строительные куртки, жилетки, майки и головные уборы.

Подготовка инструментов

Как нетрудно догадаться, покраска стен не возможна без надлежащих инструментов. Вот почему нам следует приобрести:

• Защитные пленки — мы будем использовать их для защиты мебели, пола и других элементов декора от капель краски, пыли и грязи. Благодаря защитным пленкам нам не придется все выносить из комнаты. Помните, что толстые пленки самые лучшие — они не прилипают к ногам и малярным инструментам, и их достаточно трудно порвать или проколоть;
• Лотки для краски — благодаря им мы будем окрашивать валик равномерно;
• Малярные ленты — они в основном бумажные, и различаются по ширине. Малярные ленты пригодятся нам для упаковки контактов, планок, рам и фрагментов стен, которые мы не собираемся красить;
• Шпатели — с помощью шпателей мы будет наносить так называемую «замазку» и удалим остатки краски, обоев и штукатурки;
• Малярный смеситель — он обычно плоский и выполнен из дерева. Используйте его, чтобы тщательно перемешать краску;
• Лестница — незаменимым инструмент при покраске стен. Можно купить алюминиевую или металлическую лестницу, хотя первая, безусловно, более легкая и практичная. Деревянные лестницы, особенно старые, использовать при покраске стен не рекомендуется;
• Отвертка — с помощью нее мы откручим ненужные винты, контакты и розетки;
• Наждачная бумага — пригодится для шлифования и разравнивания шпаклевки;
• Кисти — должны быть адаптированы нами к краскам и типам используемых стен. В случае красок на водной основе следует покупать синтетические кисти, натуральные кисти хороши для лаков и красок, которые были приготовлены с использованием растворителей, и кисти, содержащие как натуральные, так и синтетические щетинки (смешанные продукты), мы можем использовать как краски, так и пропитки, лаки и пятна. Отметим отдельно плоскую кисть, которая называется универсальной (для структурных и плоских поверхностей), оснащенной угловой с длинной ручкой (для труднодоступных мест) и круглой, благодаря которой мы будем красить деревянные элементы, а также изделия из дерева, двери и окна;
• Ролики — они отличаются, в основной, длиной щетины. В случае гладких поверхностей подойдут щетки с щетинками от 5 до 10 мм, ролики со средней щетиной (11-16 мм) используются для штукатурок и обоев, а длинные (от 18 мм) — подойдут для работы с шероховатыми поверхностями. Типы роликов также важны. Латексные краски должны быть окрашены стрингерами, масляными губками, микроволокнистыми валиками для воды и шерстяными, акриловыми или велюровыми красками на основе растворителей.

Подготовка стены под покраску

После того, как мы приобрели необходимую экипировку и все инструменты, мы можем приступить к подготовке поверхности стены для покраски. Этот процесс, обычно, выполняется в следующем порядке:

1. Сначала необходимо тщательно очистить стену от грязи, пыли и жира. Для этого мы можем использовать губки и воду с добавлением жидкости для мытья посуды;
2. Слой предыдущей краски может начать отслаиваться — нам придется удалить его, используя шпатель. Эти места должны быть затем отшлифованы наждачной бумагой;
3. Во время чистки может случиться так, что штукатурка начнет отходить от стены. Что делать в таком случае? Увы, но придется нанести штукатурку на стену заново. Поверхности без штукатурки должны быть тщательно очищены и загрунтованы. Следующим шагом будет нанесение новой штукатурки на стену;
4. Если вы планирует покрасить стену с поклееными обоями, их следует сначала удалить. Это можно сделать вручную, либо с помощью мокрого шпателя. То же самое касается клеевой краски и обшивки;
5. Наконец, мы можем приступить к покраске стен. Мы должны найти любые дефекты в стене и большие трещины, и зашпаклевать — шпаклевку следует нанести на эти места, а затем еще раз слегка смочить водой. Следующим шагом будет шлифование этих мест наждачной бумагой;
6. Последним шагом будет покраска. Лучше всего наносить краску на загрунтованную поверхносить, это особенно важно если вы работы с пыльными поверхностями стен, а также с новой штукатуркой, новым листом гипскартонами, стенами, в которых были заполнены полости и повреждения. для этих целей подойдет обычная грунтовка или специальные праймеры. Помните, что грунтование должно проводиться на абсолютно сухих стенах. Грунтовочное действие улучшит адгезию краски, укрепит поверхность стены и уменьшит ее впитывающую способность.

Не забудьте добавить сайт Недвио в Закладки. Рассказываем о строительстве, ремонте, загородной недвижимости интересно, с пользой и понятным языком.

Покрасить фасад можно самостоятельно, но для этого надо иметь терпение, знания и время. На упаковке краски всегда есть информация о ее расходе. В основном указывают количество литров, которое необходимо израсходовать, для того, чтобы покрасить 1m.кв. фасада в один слой. Но иногда встречается такое, что обратная величина расхода, которую можно покрасить одним литром краски.

В интернете можно найти калькуляторы для того, чтобы рассчитать количество краски в зависимости от количества слоев, от площади окрашиваемого фасада дома и шероховатости у поверхности. Как правило, фасадную краску наносят в два слоя.

О поверхности стены и правильной подготовки зависит долговечность и качество покраски дома снаружи.

Для того, чтобы определить прочность поверхности окрашиваемой стены, нужно на стену наклеить большой кусочек прозрачного скотча и резко сорвать его со стены. Если вместе со скотчем от стены не оторвались кусочки, то эту стену можно красить и грунтовать, в обратном случае поверхность нужно зачистить и удалить старую краску.

Как подготовить под покраску старые стены дома

Для этого необходимо старую стену перед покраской очистить от плесени, пыли и тд. Для этого, лучше всего стену промыть мойкой под давлением или протереть поверхность жесткой щеткой. Также можно использовать два способа одновременно.

Как подготовится к покраске фасада нового дома

В новых домах оштукатуренные фасады довольно прочные. Этапы подготовки фасада нового дома: для начала нужно просушить свеже оштукатуренный фасад в течении 30-55 дней до полного высыхания, затем нанести грунтовку на стену дома.

Не оштукатуренные фасады из кирпича можно покрасить фасадной краской или покрыть специальным защитным составом. При любых обстоятельствах стены необходимо грунтовать.

Как грунтовать стены дома снаружи.

Фасадная краска намного легче распределяется по загрунтованной поверхности.

Лучше использовать грунтовку, которую советуют производители фасадной краски., которую вы выбрали для покраски дома снаружи.

Перед покраской, грунтовке надо давать возможность полностью высохнуть.

Чем наносить краску

В основном фасад красят валиком, краскопультом или кистью. Стены с фактурной поверхностью окрашиваются широкой кистью с длинной щетиной. При покраске стен с гладкой поверхностью красят валиком или кистью с коротким ворсом. Великом красить намного удобнее и быстрее, чем кистью, краски расходуется меньше. Краскопультом можно красить стены любой фактуры. Покраску дома этим материалом лучше всего поручить специалистам.

Сколько по времени сохнет краска

В основном все фасадные краски окончательно высыхают за 24 часа. Второй слой можно наносить еще до того, как высохнет первый.

Как покрасить дом снаружи

— Покраску дома можно выполнить своими руками.

— работу выполняют в сухую погоду без сильного ветра. Температура воздуха должна быть в пределах рабочего диапазона;

— окрашиваемые поверхности нужно предварительно загрунтовать;

— слой краски на одну стену нужно наносить не делая больших перерывов в работе, если какую-то часть стены покрасить в другой день, то на стене будут разводы;

— перед началом работы все не окрашиваемые части фасада нужно защищать полиэтиленовой пленкой;

— для того, чтобы не мыть кисть или валик перед каждым перерывом в работе, нужно завернуть инструмент в полиэтиленовый пакет.

Как нужно хранить краски

Упаковку с краской нужно защищать от мороза и прямых солнечных лучей. Если пока краска хранилась, она расслоилась, необходимо ее тщательно размешать специальным миксером.

Правильная подготовка автомобиля к покраске — это одна из составных качественной покраски. От нее зависит долговечность будущего ЛКП, а также его внешний вид. Именно о такой подготовке машины пойдет речь далее.

Идеальная подготовки машины требует полного удаления старой краски с деталей кузова. Для этого лучше воспользоваться пневматической шлифовальной машинкой и абразивным кругом Р-80. После грубой очистки машины, круг нужно заменить на Р-180 и счистить остатки покрытия до голого металла.

Если после зачистки будут обнаружены неровности на машине, то их следует зашпаклевать наполняющей шпаклевкой (если неровности глубокие). Затем универсальной и финишной, при этом слой не должен быть более 2-3 миллиметров, иначе шпаклевка будет неправильно высыхать и даже может потрескаться.

Далее, в зависимости от глубины неровностей (ям, вмятин), следует выбрать круг для машинки и зачистить шпаклевку (последним кругом должен быть Р-280). После шлифовки необходимо обезжирить машину и обтереть малярной салфеткой.

На заметку

Однократное нанесение кислотного грунта не будет лишним. Кислотный грунт лучше всех материалов способствует великолепной защите от коррозии. Через 10-15 минут нужно нанести два слоя основного грунта.

После полного высыхания грунта, шпаклеванные места вручную затираются большим утюжком с наждаком Р-320. А остальная часть кузова затирается машинкой с кругами Р-400, затем Р-500.После полной затирки грунта машину нужно обезжирить и обтереть антистатической салфеткой.

Теперь можно приступать к покраске автомобиля своими руками. Два-три базовых слоя краски, при нормальной укрывистости, вполне достаточно. Если машина красится металликом, то через 20-30 минут ее нужно обтереть салфеткой и нанести два слоя лака.

Только применив знания на практике можно полностью понять, что такое подготовка автомобиля к покраске. Поэтому, пройдя теоретическую подготовку, желательно сразу приступать к практике. По ходу работы можно будет ознакомиться со всеми нюансами.

Не нужно стараться сделать все в первый же день. Лучше расписать на бумаге подробный план по подготовке машины. Желательно делать упор не на скорость работы, а на ее качество, а чтобы достичь хорошего результата, нужно знать технологию покраски автомобиля. В таком случае, после завершения подготовки вы будете знать, что сделали все для создания качественного ЛКП.

Подготовка покрасочного оборудования

Перед покраской автомобиля, необходимо тщательно подготовить инструмент. А именно:

• промыть растворителем головку пистолета;
• полностью вымыть от краски заправочные емкости;
• проверить воздушные и масляные фильтры компрессора;
• протереть от пыли пневматические шланги.

Материалы для кузовных работ

Полностью очищенный от старой краски кузов приобретает металлический блеск. Но если оставить машину после шлифовки, то уже через несколько дней она потускнеет. Это означает, что поверхностный слой металла стал окисляться, причем это происходит даже с алюминиевым кузовом.

Если с автомобиля снята краска, то металл нужно как можно быстрее защитить. Как уже говорилось, лучше всего покрыть его антикоррозийным грунтом. Неплохой эффект имеет цинково-марганцевый Цинкарь. Сейчас этот преобразователь ржавчины продается в бутылках с распылителем, поэтому наносить его очень удобно.

После нанесения антикоррозийного средства, необходимо дать ему прореагировать. Обычно на это уходит полчаса, но лучше выдержать час или два. Далее, нужно загрунтовать автомобиль эпоксидной грунтовкой, и тогда ржавчина точно не проступит.

Сварные швы, днище, пороги и все прочие участки, не находящиеся на виду, можно обработать средством Бикор. Этот материал достаточно эластичен после застывания, благодаря чему очень долго не растрескивается.

На заметку

Дополнительно сварные швы необходимо покрыть автомобильным герметиком. Он продается в жестяных банках и наносится узкой кисточкой прямо по «цинкарю».

Особое внимание следует уделить антикоррозийной обработке дверей. Внизу у них имеются дренажные отверстия, которые предназначены для отвода воды, проникающей через оконные уплотнители, а также конденсата, образующегося зимой из-за разности внутренней и наружной температуры. Эти отверстия нужно время от времени прочищать. Но главное – двери изнутри необходимо обработать Мовилем.

На заметку

При подготовке автомобиля к покраске понадобится абразивная шкурка с различным размером зерна. Покупать следует водостойкую шкурку, которая обычно имеет голубой или коричневый цвет. Желтую покупать не следует, так как она предназначена для строительных работ.

Перед нанесением любого покрытия, необходимо производить обезжиривание поверхности, за исключением тех случае, когда ведется покраска по сырому слою. Делается это растворителями. Сегодня для обезжиривания чувствительных к органическим растворителям поверхностей используется антисиликон. Но шпаклевку следует обезжиривать растворителем 646/647, поскольку он испаряется намного быстрее, чем антисиликон, благодаря чему успевает выйти из пор до того, как будут нанесены следующие слои.

Краску для кузова следует выбирать либо акриловую, либо «нитру». Алкидные эмали ушли в прошлое, они долго сохнут и быстро теряют блеск. Для недорогих автомобилей можно использовать краску «Вика», но учтите, что разбавлять ее нужно только ее родным разбавителем.

Автомобильные лаки представлены сегодня в широком ассортименте. Выбор зависит, прежде всего, от бюджета. Однако если красятся детали автомобиля с переходом, то играет роль цвет лака. Несмотря на то, что лаки обозначаются как бесцветные, некоторый оттенок они все же имеют, и лучше, если переход будет выполняться тем же лаком.

Одним из важных вопросов кузовного ремонта автомобилей является покраска, которая должна производиться в соответствии с ремонтной технологией и с помощью правильно подобранных материалов: шпатлевок, грунтов, красок и лаков. Основная задача ремонтной покраски – это восстановление заводского лакокрасочного покрытия с сохранением основных функциональных характеристик (механическая прочность, защита от коррозии и пр.), а также достижение максимального соответствия ремонтируемого участка по цвету и структуре оригинальному лакокрасочному покрытию кузова. Ремонт должен быть незаметен.

Рассмотрим основные технологические стадии кузовного ремонта: мойка и обезжиривание, зачистка поверхности, шпатлевание, нанесение грунтов и отделочных покрытий.

С помощью широкого ряда профессиональных продуктов для кузовного ремонта можно качественно осуществить подготовку к покраске и покраску авто своими руками. В случае если технология будет соблюдена, то результат будет впечатляющим. А приобретенные навыки помогут оперативно и без лишних денежных затрат осуществлять покраску всего авто либо только поврежденных деталей.

Материалы, входящие в состав ремонтной системы, должны отвечать следующим требованиям:

• хорошая адгезия
• антикоррозийная защита
• выравнивающая (заполняющая) способность
• цвет, позволяющий произвести незаметный ремонт
• подходящий уровень блеска

Очевидно, что все эти факторы тесно связаны между собой. Для того, чтобы выбрать оптимальную систему ремонта, необходимо хорошее знание продуктов для кузовного ремонта и их характеристик.

Какие материалы нужны для стандартного ремонта с покраской?

Как правило, самостоятельная покраска некоторых деталей авто может потребоваться в том случае, если, например, при неаккуратной парковке появились царапины или потертости на бампере, а также двери. Не всегда нужно сразу обращаться на СТО, иногда ситуацию можно исправить собственными силами. Достаточно будет правильно оценить масштаб необходимого ремонта и выбрать качественные материалы для подготовки поверхности к покраске и самой покраски авто. Если повреждение незначительное, вы сможете ограничиться набором простых операций стандартного ремонта:

• Шпатлевка
• Грунт-выравниватель
• Отделочное покрытие: синтетические, акриловые либо полиуретановые эмали
• Отделочное покрытие: базовые краски под лаком

Что входит в ремонт полного цикла с покраской авто?

Если вам пришлось иметь дело с серьезным повреждением, которое к тому же не было своевременно ликвидировано, скорее всего придется осуществлять ремонт полного цикла с последующей покраской. Этот процесс будет более продолжительным (особенно если нужно удалять ржавчину) и предполагает наличие следующих материалов:

• Эпоксидный грунт
• Шпатлевка
• Коррозионно-защитный грунт
• Грунт-выравниватель
• Отделочное покрытие – эмали
• Отделочное покрытие – базовые краски под лаком

Не стоит забывать, что подбор продукции для подготовки поверхности автомобиля к покраске также зависит от материала, из которого изготовлена ремонтируемая деталь (сталь, оцинкованная сталь, алюминий или пластмасса) и от типа старого лакокрасочного покрытия (твердое или мягкое).

В настоящее время многие производители изготавливают кузова своих автомобилей из оцинкованной стали и алюминия. Это обеспечивает более высокую коррозионную стойкость и долговечность, но в то же время требует применения специальных материалов для ремонта. Существует ряд продуктов, пригодных для нанесения на оцинкованную сталь и алюминий.

Любой тип кузовного ремонта требует аккуратного и правильного выполнения определенной последовательности операций. Пропущенная или неправильно выполненная операция может привести к появлению различных дефектов лакокрасочного покрытия.

В этой статье мы узнаем, как должна проводиться подготовка потолка к покраске. Потолок красится либо в первый раз, либо когда он уже в плохом состоянии и требует обновления. Мы рассмотрим последовательно весь процесс, который Вы смело сможете применить у себя на практике. Для конкретики возьмем комнату площадью около 20 квадратных метров.

Подготовка потолка к покраске

Подготовка потолка к покраске всегда начинается с оценки текущего состояния потолка. Далее, в зависимости от существующих проблем, работы могут существенным образом наращиваться.

1. Оценка состояния потолка

У каждого из нас потолок может находиться в каком-то своем, особом состоянии, отличающимся от других. Например, у одних потолок сухой и его только и остается, что делать. У других имеются протечки с крыши, и потолок изначально в ужасном состоянии:

Сразу скажу, что устранение протечек потолка — это отдельная тема и не для этой статьи. Могу лишь сказать, что мой знакомый штукатур посоветовал использовать для этих целей медный купорос. Но, ясно одно. Пока у Вас потолок сырой и протечка надежно не устранена, готовить потолок к покраске бесполезно. Сначала нужно побороть протечку.

Помимо протечек, форма потолка может быть разной. У одних — это ровная плита над головой, а у других по периметру проходит ступенька:

Ступенька накладывает свои особенности в работе. Я буду рассказывать Вам про потолок у которого как раз она есть.

Далее, нужно бегло оценить, имеются ли на потолке большие сколы, трещины или швы, которые могут проходить по всей длине потолка. Потолок, про который будет идти речь серьезных сколов не имеет, зато имеются значительные сколы на ступеньке:

2. Зачистка

Какое бы состояние потолка у Вас не было: старый мел, старая краска, еще что-то, в любом случае поверх того что есть никто не красит. Это не правильно. Если Вы действительно хотите все сделать красиво и по верной технологии, то для начала Вам нужно зачистить потолок до бетона. Почему до бетона, спросите Вы? Да потому что старый мел, известь, краска, которые у Вас остались с прошлого ремонта — это плохая основа для будущего нового потолка. Белоснежная краска, которую Вы нанесете на потолок без подготовки может просто отвалиться вместе со старыми кусками краски и шпаклевки. Поэтому, не жалея, все счищаем до бетона.

Если у Вас новый дом и бетонные потолки, то Вам повезло — работы по зачистке у Вас не предвидится.

3. Уборка строительной пыли

После зачистки желательно потолок либо пропылесосить (строительным пылесосом), либо смахнуть тряпкой строительную пыль.

4. Грунтовка

Потолок необходимо загрунтовать 2 раза для лучшей адгезии будущей шпаклевки или штукатурки с бетоном.

5. Возможная штукатурка

Почему возможная? Потому что этого этапа у Вас может не быть, если потолок достаточно ровный, без явных выбоин и швов межпотолочных плит. Штукатурка потолка — это не совсем тоже самое, что штукатурка стен, если конечно Ваш потолок не кривой вдоль и поперек. Здесь чаще всего не штукатурят по маякам, а просто делают тонкий слой штукатурки с целью закрытия больших ям и швов, идущих вдоль всего потолка. При этом для большей крепости прокладывают специальную стеклотканевую штукатурную сетку. В нашем случае, о котором я буду рассказывать, мы будем штукатурить ступеньку с прокладкой сетки.

Важно!
Очень важно дать штукатурке высохнуть. Нельзя наносить шпаклевку поверх невысохшей штукатурки. Чаще всего в качестве штукатурки используют Ротбанд. Когда он высыхает, то начинает белеть. Поэтому, когда Ваш потолок будет белым после оштукатуривания — это сигнал к следующему этапу!

Обычно для потолка — это как минимум 2 дня ожидания после штукатурки.

6. Повторная грунтовка

После возможной штукатурки потолка его желательно еще раз загрунтовать.

7. Шпаклевка

Шпаклевка наносится тонким слоем прямо поверх штукатурки. Если этапа штукатурки не было, значит шпаклевка наносится поверх бетонного основания потолка. Но этот этап обязателен всегда.

Важно!
Шпаклевать нужно 2 раза, поскольку этим достигается максимальная гладкость готового потолка. Причем, после того как Вы зашпаклюете потолок, необходимо подождать, чтобы первый слой высохнул. По правильной технологии, если Вы сегодня наносили первый слой, то второй слой нужно наносить на следующий день.

8. Ошкуривание

Чтобы потолок получился идеально гладким его нужно ошкурить. Обычно для этой цели используется брусок для ошкуривания и наждачная бумага с зерном 100.

9. Очень важный этап — уборка!

Когда у Вас идет работа полным ходом, и Вы все ближе и ближе к цели, то невольно появляется желание поскорее все закончить. Ошкуривание — это по сути предпоследний этап перед покраской. Остается просто еще раз загрунтовать потолок и можно красить. НО! Не торопитесь, ни в коем случае. Посмотрите вокруг, что у Вас творится после реализации первых восьми шагов нашего плана? Вокруг грязь, остатки штукатурки, шпаклевки и самое страшное — строительная пыль! (См. статью: Строительная пыль). Сейчас грунтовать потолок нельзя! Если это сделать, то потом перед покраской все равно придется делать уборку, во время которой пыль снова полетит наверх, на Вашу только что положенную грунтовку и все испортит! Поэтому после ошкуривания делаем уборку. Желательно генеральную!

10. Грунтовка последний раз

Грунтуем потолок теперь уже непосредственно перед его покраской

11. Окраска

Итак, мы хорошо убрались, у нас все чистенько, мы загрунтовали потолок и теперь можем спокойно красить.

Важно!
Красить нужно в 2 слоя. После окраски первым слоем, ждем пока он высохнет. Время высыхания зависит от краски. Сегодня на рынке представлено великое множество красок. Можно подобрать такую, что интервал между первой и второй покраской составит не более 2-х часов.

Ну вот, друзья, мы с Вами достаточно подробно рассмотрели, как происходит подготовка потолка к покраске. А в следующих уроках этой рубрики Вы подробно узнаете о каждом из этапов.

Для водителя, который давно занимается своим автомобилем, подготовка любимого авто к очередной покраске – обычное дело. Возможно, подготовить автомобиль – это долго, но каждая часть работы достаточно простая. Узнав в теории, как проводится подготовка автомобильного кузова к покраске, свои знания можно реализовать уже на своей машине, так как здесь особых умений не требуется. Важно знать основные этапа, которые уже стали общепринятыми. В этой статье предлагается простое описание как подготовить автомобиль к покраске своими силами.

Пройтись стоит по следующим пунктам:

• Осмотр и мойка кузова;
• Подготовка и зачистка кузова для дальнейшей покраски;
• Шпаклевка;
• Грунтовка.

Мойка кузова

Подготовка автомобиля в домашних условиях к покраске всегда начинается с тщательного осмотра. Не пожалейте денег на хорошее импортное средство для очистки кузова. Как мыть автомобиль губкой – рассказывать не за чем, но осмотр здесь занимает более важное место, рекомендуется осмотреть следующие «зоны риска»:

• днище;
• пороги;
• стойки;
• крылья;
• стыковые места.

При осмотре могут попасться гнилые места в кузове, к которым нужно подойти очень серьезно. Проблемная зона вырезается болгаркой, а затем на неё накладывается заплатка. Без сварочного аппарата здесь тоже не обойтись. Если обнаружены пузырьки ржавчины, то на них нужно надавить твердым предметом. Наверняка в этих местах коррозия добралась уже до внутренней части железа – снова нужно брать сварку. Подготовка старого авто к очередной покраске – дело долгое, потому что с таким ветераном дорог без ржавчины не обходится.

Зачистка кузова

Когда обследование закончено, подготовка чистого авто под покраску переходит в снятие всех навесных деталей (бампер, элементы тюнинга, ручки), а также стекла и фары. Подготовка к масштабной покраске кузова автомобиля подразумевает защиту стекол от попадания краски – их можно заклеить малярным скотчем или простыми газетами. Чтобы краски хорошо ложились, нужно, чтобы на кузове не было глубоких трещин или вмятин. Если же они есть, то нужно эти места рихтовать. Если же в арсенале водителя качественные краски, то мелкие вмятины можно оставить. Крупные рихтуются специальными вытяжными приспособлениями, различными рихтованными опорами и молотками.

Подготовка под качественную покраску авто включает в себя очистку при помощи шлифовальной машинки или простой наждачной бумаги. Кузов нужно правильно подготовить: своими руками удалить все швы, трещины, сколы, а также убрать слой старой краски. В тех местах, где помимо пластов старой краски присутствуют новообразовавшиеся пузырьки ржавчины, нужно удалять все до металла. Если для удаления краски можно взять и наждачную бумагу, то правильно удалить ржавчину своими руками вряд ли получится – тут нужна шлифовальная машинка. Не рекомендуется усердствовать, если старая краска намертво засела на кузове – своими руками её убрать не получится, но зато повредить металл – легко.

Подготовка для покраски должна выполняться аккуратно, поэтому старый слой можно затуманить наждачкой, при чем своими руками. Подготовка к покраске авто поверхности в этом участке заканчивается на обезжиривании бензином. Если при подготовке кузова авто к покраске были найдены большие участки с потрескавшейся краски, то их будет правильно протравить 30% раствором каустической соды, а затем оставить отсыхать на ночь. Утром подготовка кузова авто к покраске может возобновиться – нужно просто дать струю горячей воды на эти области.

Нельзя наносить каустик своими руками, так как жидкость очень агрессивная – только кистью. Сварные швы кузова можно подготовить к покраске при помощи болгарки, так как своими руками подготовить швы кузова авто у водителя вряд ли получится. Зато трещины, царапины, вмятины можно самому обработать шкуркой. Заключительным штрихом на этом этапе подготовки кузова авто к покраске будет шлифовка наждачкой Р220-Р260.

Шпатлевка

Подготовка к покраске авто переходит к следующему этапу. Чтобы поверхность кузова машины стала ровной, её нужно зашпатлевать. На рынке можно найти разные шпатлевки для автомобиля, способы их нанесение тоже отличаются. Здесь подготовка кузова авто выполняется по рекомендациям, указанным на тюбике со шпатлёвкой, ведь каждый производитель предлагает оригинальный товар.

Самому это работу для покраски выполнять при помощи прямоугольного куска листовой резины, которую можно заметить вместо ковриков в некоторых отечественных авто или маршрутках. На резину наносится шпатлевка, а затем самому нужно хорошенько обработать кузов авто – особенно проблемные места. Если подготовка проблемного кузова авто под покраску будет проводиться со шпатлевкой со стекловолокном, то авто лучше оставить сохнуть на сутки, т.к. без такой процедуру шпатлёвка кузова может просесть – исправлять это придется тоже самому.

Для незначительных дефектов подойдет двухкомпонентная шпатлевка, которая уже давно признана универсальной для подготовки кузова авто к покраске. Микротрещины отлично устраняются акриловой шпатлевкой, её наносят после грунтовки. Когда шпатлевка застыла, её тоже нужно зашлифовать водостойкой наждачкой, которую перед этим следует смочить в воде.

Грунтовка

Вот мы и дошли до пункта, который многие владельцы автомобиля почему-то пропускают. Без него подготовка к покраске авто законченной считаться не может. Чтобы подготовка кузова автомобиля к покраске была не напрасной, его нужно качественно загрунтовать. Делается это для того, чтобы краска надежно держалась долгое время. Но такая подготовка автомобиля требует компрессор, рабочее давление которого не должно быть меньше 3 атмосферы.

Также понадобится сам грунт и краскопульт. Самый популярный грунт на сегодняшний день – это акриловый. Его главный плюс – это надежная защита кузова автомобиля от коррозии. Нужно начинать грунтовку кузова автомобиля с тех мест, где проходила шпаклевка – тогда подготовка автомобиля будет качественной.

Не помешает после этого снова пройтись наждачкой по грунтовке. Когда грунтовка будет закончена, нужно будет нанести так называемый «проявляющий слой», который продемонстрирует все проблемные места на кузове автомобиля. Их нужно будет зашпатлевать. После снова идет шлифовка. Она должна быть до того, пока кузов автомобиля не станет идеально гладким – на этом подготовка автомобиля заканчивается.

Лакокрасочное покрытие создает на поверхности дерева защитную пленку. При достаточной толщине она не пропускает влагу, защищая от плесени и ветшания. Если краска действует как защитный барьер, имеет ли смысл обрабатывать древесину под покраску антисептиком? Разберемся, насколько нужна антисептическая обработка в таком случае.

Древесина – идеальный материал для домов, хозпостроек, предметов интерьера. Непревзойденные теплоизоляционные и декоративные свойства, простота обработки, прочность сделали его самым распространенным строительным материалом. Эксплуатационные качества древесины снижает единственный недостаток: она подвержена гниению. Грибки, бактерии, насекомые портят вид и влияют на прочностные характеристики. Если в помещении высокая влажность и нет вентиляции, разрушение идет быстрее. Выходом становится антисептическая обработка.

Антисептическая пропитка работает в двух направлениях:

• Консервирует древесину, защищая от ветшания.
• Делает ее непригодной для питания грибков, бактерий, жучков.

Антисептик защищает от биологических поражений, краска – от влаги и ультрафиолета. При правильном подборе они усиливают действие друг друга.

Антисептик нужен даже в том случае, если планируется дальнейшая покраска. Краска может потрескаться, содраться, облупиться. Места повреждений – «ворота» для воды, гнилостных бактерий, жучков-древоточцев. Если пиломатериалы пропитаны антисептиком, риск повреждений заметно ниже. Особенно актуальна биозащитная обработка для строений на открытом воздухе или подвергающихся механическим воздействиям.

Как работает антисептик под краску

• Уничтожает споры грибов, личинки насекомых, которые успели проникнуть в древесину во время заготовки пиломатериала. Некоторые антисептики используются не только для профилактики, но и для лечения. Например, если древесина поражена деревоокрашивающими грибами, ее очищают с помощью Nortex-Lux.
• Антисептическая пропитка проникает в древесину на глубину до 5 мм и надежно удерживается внутри. Она сложнее вымывается, не дает высолов, которые могут повредить краску изнутри.
• Антисептик работает как грунтовка, подготавливая поверхность. Если биозащитный состав разработан специально под покраску, то финишное покрытие ложится ровнее и лучше держится.

Особенности выбора

Есть два нюанса подбора антисептика под краску. Первый, как сказано выше, он должен подходить для совместного применения с лакокрасочными материалами. Перед покупкой внимательно прочитайте инструкцию. Химически несовместимые покрытия конфликтуют, приводя к непредсказуемому результату. ЛКМ может покрыться пузырями или отслоиться. Лучше всего использовать краску и антисептик одного производителя.

Второй момент – долговечность. Чтобы защита была максимальной, строго соблюдайте инструкцию. Не используйте пропитку для скрытых полостей на улице, а краску для фундамента – в жилом помещении.

Антисептическую обработку проводят обязательно, если есть вероятность поражения жуками, деревянные конструкции установлены на открытом воздухе, находятся во влажных помещениях или соприкасаются с грунтом. Еще один фактор риска – перепады температуры или существенная разница температур в разных частях конструкции. При резком переходе с «+» на «-» образуется конденсат, который становится благоприятной средой для грибков, водорослей и бактерий.

Как обработать дерево перед покраской

1. Очистить поверхность от загрязнений и пыли, зашкурить, зашпаклевать повреждения.
2. Нанести антисептик по рекомендованной производителем схеме. Обычно требуется 2-5 слоев. Обязательно соблюдайте время межслойной сушки. Когда пропитка высохнет, зашкурьте поверхность мелкой шкуркой. Это поможет убрать волокна, поднявшиеся после обработки.
3. Нанести грунтовку. Она упрощает нанесение, улучшает сцепление краски с поверхностью и снижает расход ЛКМ на 20-30%.
4. Нанести краску для древесины, совместимую с пропиткой – масляную, акриловую, алкидную. Для окраски можно использовать валик, кисть, распылитель. Двигаться удобнее слева направо и сверху вниз.

Срок антисептической защиты зависит от особенной эксплуатации древесины. Составы Nortexдля обработки скрытых полостей обеспечивают защиту до 30 лет, для деревянных конструкций на открытом воздухе – до 8 лет.

Специалисты ТД «Пожзащита» помогут подобрать состав для антисептирования древесины под покраску. Консультации по телефону +7 (499) 409-50-46.

Подготовка комнаты к покраске не так интересна, как непосредственно покраска новой краской и никто не будет хвалить вас за то, как здорово вы наклеили защитную пленку, но тем не менее, правильно проведенная подготовка — это залог получения красивого и качественного результата после покраски. Без правильной подготовки окрашенные стены поначалу могут выглядеть хорошо, но рано или поздно плохое качество подготовки стен вылезет наружу.

Подготовка стен под покраску

Ниже мы приводим несколько основных шагов, которые необходимо предпринять при подготовке комнаты к покраске.

Ремонт. Прежде всего нужно выполнить необходимый ремонт в комнате. Любые неровности или трещины в стенах необходимо устранить. В противном случае они все равно предстанут перед вашими глазами после покраски.

Защита пола и мебели. Используйте защитную пленку для того, чтобы покрыть пол. Все, что не выносится из комнаты, необходимо отодвинуть от стен и разместить в одном или нескольких местах комнаты, а именно там, где они не будут вам мешать выполнять работы. Если комната большая, то лучше разместить вещи несколькими островками, а не собирать их в одну большую кучу. Убедитесь, что у вас остается достаточно пространства для перемещения. Не забывайте и о том, что перемещаться придется еще и с лестницей. Как только вещи и мебель собраны в нужных местах — накройте их защитной пленкой.

Снимите выключатели. Отключите электричество и снимите все наружные части выключателей и розеток. Малярным скотчем заклейте внутренние части этих розеток и выключателей.

Закройте элементы отделки. Если элементы отделки не должны быть окрашены — заклейте их малярным скотчем. Также необходимо оклеить малярным скотчем плинтуса и углы примыкающих стер, если последние не должны быть окрашены или будут окрашены в другой цвет.

Сделайте уборку. Пропылесосьте и/или вымойте полы, полки и прочие выступы, где могли собраться пыль и мелкий мусор, подготовка стен под покраску включает в себя даже такие незначительные этапы.

Подготовьте инструменты. Соберите лестницы, подготовьте ведра и все, необходимое для работы до того, как начнете весь процесс. Определитесь с местом в комнате, где все эти материалы будут располагаться так, чтобы мешать вам в процессе работы.

Перейти в раздел «инструменты»

Зачистите стены. Слегка пройдитесь по стенам и потолку наждачной бумагой. Не нужно пытаться отчистить всю предыдущую краску — мы пытаемся создать шероховатую поверхность для лучшей адгезии новой краски. Вместе с тем, нужно следить за тем, чтобы не было острых краев и переходов в местах, где осталась старая краска. Если старая краска отказывается отчищаться, можно использовать специальные жидкости для снятия старой краски.

Прогрунтуйте, если нужно. Предварительное нанесение грунта рекомендуется тогда, когда вы красите пористые материалы, такие как дерево, бетон или некоторые виды металлических поверхностей. В других случаях делать это необязательно. Если у вас сомнения о целесообразности данного процесса — проконсультируйтесь с продавцом краски или знакомым мастером.

Если вы хотите покрасить стены интерьерной краской, то стоит знать, что подготовка стены перед окраской должна быть проведена самым тщательнейшим образом.

Подготовка стены к окраске является более претензионной и отличается от обычной подготовки стены перед оклейкой ее обоями.

Практически любые обои способны скрыть под собой мелкие дефекты и трещины, что, в принципе, не допустимо оставлять перед окраской.

Многие дефекты после окраски, наоборот, становятся еще более видимыми, а плохо подготовленные стены впоследствии способны принести не только плохое настроение, но и, возможно, дополнительные расходы на новый ремонт.

В процессе ремонта необходимо тщательно очистить стены от всех отслаивающихся фрагментов. Основные проблемы могут принести места стыковки плит, соединения между листами гипрока, переходы одного основания на другое (например, с несущей стены на временную перегородку). В таких местах всегда есть наибольшая вероятность появления трещин. Для правильной заделки шва или трещины необходимо произвести расшивку (расширить и очистить от мусора и лишних фрагментов). После расшивки такая трещина или шов могут стать шире и глубже, главная цель убрать все что не держится и впоследствии может выпасть. После чего шов необходимо тщательно загрунтовать. Грунтовка способствует связыванию мелких частиц и пыли между собой, что обеспечивает более лучшую адгезию шва с штукатуркой.

У многих бытует мнение, что для того, чтобы на швах или трещинах не образовывались трещины, можно приклеить малярную сетку, ее еще называют «Серпянка». Это не совсем так. Малярная сетка в первую очередь защищает шов от выкрашивания и выпадения крупных фрагментов штукатурки. Трещины могут появляться вновь и вновь в ряде случаев. Вот только некоторые из них. Шов или трещина имеют температурное расширение вследствие частого изменения температуры окружающей среды; в месте шва присутствует механическая нагрузка или вибрация; трещина была заделана слишком тонким слоем штукатурки.

Заделав швы, можно произвести оштукатуривание всех стен. Штукатуркой закладывается основной объем неровностей стены. На строительном рынке присутствует большое количество строительных смесей для штукатурки, но наибольшую популярность взыскали штукатурные растворы на гипсовой основе. Такие смеси позволяют добиваться хороших результатов при выравнивании, ими легко работать, и самое главное, они быстро высыхают, что позволяет значительно сэкономить время за счет уменьшения часов, необходимых для просушки обычных цементных растворов.
После того как штукатурные работы закончены, и уже можно сказать, что стены стали ровными, наступает время шпатлевки. Стоит всегда помнить, что шпатлевка является финишным ровнителем и закладка ею трещин и швов на большую толщину не возможна. Основная задача шпатлевки сделать стену идеально гладкой, не нужно путать со словом «ровной», так как ровность стене придает штукатурка.

Иногда для достижения хорошего результата необходима шпаклевка в несколько слоев. Шпатлевки на минеральной или полимерной основе после высыхания необходимо обработать наждачной бумагой, зашкурив ей все дефекты или следы от шпателя. Для того чтобы стена вышкуривалась равномерно, желательно использовать специальный брусок, он позволяет распределять усилие более равномерно и защитит от » прошкуривания», когда в одном месте появляется впалость.

Для особо претензионных заказчиков последним слоем возможно нанесение специальной мелкодисперсионной или латексной шпатлевок. Такие шпатлевки создают идеально гладкое на вид и ощупь покрытие. Последним этапом перед покраской является грунтование стен. Загрунтованное покрытие обеспечит при покраске равномерность впитывания и существенную экономию краски.
http://stroimasterskaya.ru/

Материалы по теме:

Статья — Как грунтовать и шпатлевать

Статья — Как штукатурить

Статья — Как покрасить потолок

Статья — Как поклеить обои

Статья — Ремонт по-современному — стяжка полусухая